Введение
Навигаторы Lexand Si-512 Pro и Lexand Si-515 Pro являются первыми спутниковыми навигаторами российской компании «Лаборатория «Лександ», снабженными слотами для SIM-карты и встроенными модулями для сотовых сетей GSM/GPRS, которые предназначены в том числе для загрузки из Интернета данных о заторах на дорогах. «Пробочные» навигаторы предыдущего поколения, напомним, снабжались модулем Bluetooth, который требовал для связи с Сетью «внешний» мобильный телефон, выступавший в роли модема. Легко догадаться, что Lexand Si-512 Pro и Lexand Si-515 Pro в нем не нуждаются.
Экраны
Единственное различие между моделями – в диагонали экрана: Lexand Si-512 Pro снабжен 4,3-дюймовой сенсорной матрицей, а Lexand Si-515 Pro – 5-дюймовой. Разрешение при этом одинаково: 272 х 480 точек. Это – стандарт для современных навигаторов среднего класса (самые дорогие и функциональные модели, например, тот же Lexand ST-610 HD, оснащаются дисплеями с разрешением 480 х 800 пикселей).
Экраны расположены на одном уровне с лицевыми панелями устройств, это значит, что в них нет «бортиков», мешающих пальцам. Собственно, на пальцы резистивные матрицы реагируют неплохо, и, хотя в комплект поставки Lexand Si-512 Pro и Lexand Si-515 Pro входят и стилусы, использовать их необязательно.
Качество картинки достаточно неплохое, хотя особенно яркой ее не назовешь. Впрочем, на рынке практически нет навигаторов, демонстрирующих яркое изображение: на экраны таких устройств обычно нанесено антибликовое покрытие (Lexand Si-512 Pro и Lexand Si-515 Pro – не исключение), которое и делает картинку «приглушенной». Это – нормальная практика: высокий уровень яркости навигаторам ни к чему, зато они должны нормально вести себя под лучами солнца. Собственно, у рассматриваемых устройств с этим никаких проблем нет. Отметим также, что в них есть датчики освещенности, которые автоматически регулируют интенсивность подсветки дисплеев в зависимости от условий эксплуатации.
Качество сборки, дизайн
Собраны Lexand Si-512 Pro и Lexand Si-515 Pro аккуратно, что не так уж часто встретишь в наше время: рынок переполнен навигаторами родом из Азии, которые порой неприятно брать в руки.
Здание и боковые части моделей отделаны бархатистым прорезиненным пластиком («софт-тач»), а их лицевые панели опоясаны рамками под металл. Выглядит это сочетание универсально: аппараты симпатичные, они нормально смотрятся с салоне автомобилей разных классов. Интересно, что несмотря на наличие модуля GSM/GPRS навигаторы весьма тонкие – около 13 мм. Младшую 4,3-дюймовую модель вполне можно унести в кармане джинсов, не говоря уже о карманах куртки или сумке-«барсетке».
Аппаратная платформа, память, функции модуля GSM / GPRS
Lexand Si-512 Pro и Lexand Si-515 Pro построены на базе современного чипсета SiRF Atlas IV, который включает 500-мегагерцевый центральный процессор и 64-канальный приемник спутниковой GPS-навигации. Навигаторы достаточно шустрые, никаких задержек в меню и при прорисовке карт не наблюдается. Изюминкой этой платформы является поддержка технологии SiRF Instant Fix II, которая позволяет кэшировать информацию и прогнозировать положение спутников, что приводит к увеличению продолжительности «теплого старта» до трех суток с момента последнего включения навигатора. Чипсеты предыдущего поколения, например, SiRF Star III, обеспечивали «теплый старт» всего в течение 3 часов.
Модуль GSM/GPRS используется прежде всего для загрузки данных о пробках на дорогах, однако такой функционал должен быть реализован в установленной в устройство навигационной системе (об этом чуть ниже). Кроме того, Lexand Si-512 Pro и Lexand Si-515 Pro можно использовать в качестве мобильного телефона: навигаторы позволяют совершать и принимать звонки, обмениваться СМС-сообщениями. Для ввода текста предусмотрена виртуальная QWERTY-клавиатура, есть и простенькая адресная книга. На корпусах устройств расположены динамики, микрофоны и гнезда для подключения гарнитур с диаметром 2,5 мм. Наконец, есть у модуля GSM/GPRS и еще одно применение: он позволяет загружать веб-страницы с помощью браузера Internet Explorer, входящего в состав программной платформы Windows CE 6.0.
Оперативной и встроенной памяти по 128 Мб, что не очень много: если такого объема ОЗУ хватает для всех задач, то встроенной памяти хотелось бы побольше, тем более что в навигаторах есть медиаплеер. Впрочем, в Lexand Si-512 Pro и Si-515 Pro предусмотрен слот для карт памяти формата MicroSD/MicroSDHC емкостью до 16 Гб. В комплект поставки входит флешка на 4 Гб с навигационной системой и картами.
Время автономной работы навигаторов с максимальным уровнем подсветки в режиме навигации достигает двух часов. Это нормальный показатель для устройств, предназначенных прежде всего для автомобильной, а не пешеходной навигации. Емкость аккумулятора – 1 450 мАч.
Программное обеспечение, навигационные системы
Работают устройства под управлением операционной системы Windows CE 6.0, однако ее интерфейс скрыт за фирменной оболочкой – как водится у разработчиков навигаторов, она имеет крупные (нарисованные «под палец») пиктограммы с достаточно приятным дизайном.
В комплект поставки Lexand Si-512 Pro и Lexand Si-515 Pro могут входить навигационные системы «Прогород», «СитиГид» и «Навител Навигатор». Рискнем предположить, что выбор останавливать стоит на версиях с одним из двух последних пакетов – в них на программном уровне реализованы «пробочные» сервисы. А ведь именно для их работы в первую очередь и нужен модуль GSM/GPRS. Отметим, что Lexand Si-512 Pro и Lexand Si-515 Pro позволяют устанавливать любое количество навигационных систем, между которыми можно переключаться с помощью виртуальной клавиши «Путь навигации». Эта функция является фирменной фишкой большинства современных навигаторов, продающихся под брендом Lexand.
Медиаплеер работает с большинством распространенных форматов (включая MP3, WMA, MP4 и WMV). С музыкой никаких проблем нет, а вот видеоролики придется конвертировать – фильмы в DVD-качестве Lexand Si-512 Pro и Lexand Si-515 Pro, как и большинство навигаторов, проигрывать не могут. Программа для просмотра текстов стандартна для навигаторов на базе Windows CE 6.0.
Комплектация
В комплект поставки обоих навигаторов входят комплект для крепления в автомобиле (держатель и кронштейн), зарядное устройство с возможностью подключения к прикуривателю, стилус, мягкий чехол, кабель USB-miniUSB, бумажные инструкции, компакт-диск с программным обеспечением и карта памяти формата MicroSD емкостью 4 Гб с навигационной системой и картами.
Выводы
Навигаторы Lexand Si-512 Pro и Lexand Si-515 Pro являются достаточно удачными решениями: они хорошо выглядят, работают весьма быстро и обладают рядом интересных функций (в частности, их можно использовать в качестве мобильника). Из недостатков выделим небольшой объем встроенной памяти, хотя из-за наличия слота для флешек это некритично. Цена устройств выше среднего показателя по рынку: Lexand Si-512 Pro стоит около 7 500 рублей, а Lexand Si-515 Pro – около 8 500. Впрочем, конкурирующие модели с модулями GSM/GPRS – например, TeXet TN-600 Voice, Explay PN-990 и Shturmann Link 300 – не могут похвастать столь же приятным дизайном. Так что переплата в данном случае оправдана.
Сергей Громов
29/11.2010
Отзывов в форуме: 0